我们的很多重要信息和金钱都是存在像是银行卡、身份证等小小的磁卡里面的，但是在日常生活中也会遇到像是自己的磁卡突然在机器上显示不出来的这种情况。这样的情况叫做被消磁了，卡片失去了原本的磁性，机器就没办法读取磁卡中原有存在的信息。而补办挂失磁卡往往会耗费时间、精力，大家都不想等要用到磁卡的时候突然被告知磁卡没有了磁性。所以在平时的生活中也要特别注意一下磁卡的保护，下面就有几个能够保护磁卡免被消磁的好方
2020-06-08 admin
退磁机遇到的主要技术难题是无法满足大工件的退磁，如 1000毫米以上的退磁要求，具体的技术就是在大空间范围内，如何产生高的退磁磁场，目前强磁退磁机试验组做了一些工作，主要是从降低退磁磁场的频率，减少感抗方面入手，已经取得了可喜的成绩；另外在采用聚磁材料方面有一些新的实验，也有一定的效果
2020-06-08 admin
对于有些硬质合金和磁场较高的金属工件进行退磁，如果退磁机的退磁场不够的话是很难消磁掉。对于这种难退磁的金属退磁要选择磁场高的交变磁场退磁机，表面磁感应强度可达到6000高斯，磁场穿透力强，磁场强。这种高磁场的退磁机虽然功率高，磁场强，但退磁效果很好。
2020-06-08 admin
1、轴承设计中对轴承零件所需材料的选择，直接影响轴承中的残磁的存在，比如选择非导磁材料轴承。2、轴承制造过程中采用电磁夹具。3、轴承装配过程中对轴承零件及成品处在磁场强度较大空间检测、安装、清洗、涂油、包装也会影响残磁的存在。采用无磁污染的技术标准及适合的条件。4、存放的过程中如果在强磁场的范围内也会对轴承产生残磁。采用无磁污染的空间存放轴承，消除残磁的存在。根据以上的分析，对生产轴承产品及加工过
2020-06-08 admin
大孔径钢管退磁设备是由退磁仪、交流退磁线圈、直流退磁线圈及传感器组成。退磁机脱磁器由交流退磁和直流退磁两部分组成,打开交、直流退磁开关，适当调节直流退磁电流的大小，可达到钢管退磁的目的。为防止钢管长时间停在退磁器内引起退磁线圈发热烧毁，交流退磁线圈前端有一接近开关，当钢管头端运行到入口处，交流退磁线圈接通，尾端离开时延时断开，钢管若停在退磁线圈内，回路自动切断，退磁器停止工作。
2020-06-08 admin
根据客户大工件的要求设计了一款大型强力充退磁一体机。采用滚筒输送式全波电流波形退磁,因此对电网无干扰、功耗低、抗干扰力强，广泛应用于机械加工后,带磁性产品、工件、器件轴承的退磁处理。退磁机的磁路参数设计合理、功耗低、退磁机带节电功能，产品的耐用性强,而且节约能源，退磁区域的磁感应强度高、退磁效果好。退磁机带断路器，操作安全性更高。适用范围：带磁金属钢件、轴承、工件、器件、模具等。退磁机带充磁功能。
2020-06-08 admin
退磁后的效果如何，需要进行检查。可以使用大头针、指南针、测磁器等较为简单的方法。但要进行定量测试时，则需要使用霍尔元件的高斯计以及有特殊传感元件的磁通计来完成。一、罗盘检验将罗盘放于远离一切磁化设备、退磁设备以及铁磁性材料的场所，然后将需要检验的材料放置于罗盘东—西轴的规定距离，并缓缓地旋转360度。在旋转过程中，罗盘指针的偏转不应大于1度，如超过这个限度，此零件必须重新退磁。二、使用磁通计和磁场
2020-06-08 admin
大多数汽车都有一个机动的冷却风扇，由一个恒温控制的粘性离合器控制，流体的温度实际上影响驱动离合器的使用性能。这个离合器位于中心的球迷，在气流通过散热器。这种类型的离合器很像粘性耦合有时发现在全轮驱动汽车。所以如果不使用汽车离合器专用退磁机，那么离合器在运动摩擦过程中升温，导致风扇转的更快赶不上发动机旋转。冷车时,流体在离合器仍是寒冷和风扇旋转缓慢,让引擎快速热身其适当的操作温度。
2020-06-08 admin
